Mô Tả Ngắn
Khôi phục công suất bị mất—hoặc thêm hiệu suất mới—cho Honda CBX250 của bạn với trục cam sau thị trường của chúng tôi. Các thùy được mài CNC, kết cấu bằng thép-sắt cứng và thông số thời gian OEM chính xác mang lại chế độ không tải mượt mà hơn, lực kéo tầm trung mạnh hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Thay thế trực tiếp; không cần gia công vỏ. Lý tưởng cho người lái hàng ngày, người đi làm và các bản dựng được điều chỉnh nhẹ.
Các Tính Năng & Lợi Ích Chính
• Phù hợp OEM trực tiếp – Cắm và chạy cho CBX250 1995-2018 (các mẫu Twister & Tornado)
• Hồ Sơ Hiệu Suất – Thời gian nạp lâu hơn 2° giúp tăng mô-men xoắn tầm trung 6-8% mà không làm giảm độ tin cậy
• Vật Liệu Cao Cấp – Phôi thép-sắt 40Cr, thùy được làm cứng cảm ứng (HRC 58-60) cho tuổi thọ mài mòn gấp 3 lần
• Độ Chính Xác CNC – Mài gương đến ±0,015 mm cho hành động van mượt mà hơn và hoạt động êm hơn
• Trọng Lượng Cân Bằng – Khối lượng tương tự như bộ phận tiêu chuẩn; không cần cân bằng thêm
• Dễ Dàng Lắp Đặt – Bao gồm tệp PDF mẹo cài đặt; công việc 45 phút với các dụng cụ cầm tay cơ bản
Thông Số Kỹ Thuật
• Mã Phụ Tùng: CS-CBX250-AF
• Vật Liệu: Thép rèn 40Cr, bề mặt được nitơ hóa
• Nâng Hút: 7,65 mm (OEM: 7,40 mm)
• Nâng Xả: 7,25 mm (OEM: 7,10 mm)
• Độ Rung Vòng Tròn Cơ Sở: ≤0,02 mm
• Trọng Lượng: 1.230 g (±10 g)
• Bảo Hành: 2 năm / 30.000 km
Các Mẫu Tương Thích
Honda CBX250 Twister 1995-2013
Honda CBX250 Tornado 2001-2018
Honda XR250 2000-2015 (kiểm tra khe hở xích cam)
Nội Dung Gói
1 × Trục Cam, được bôi dầu & niêm phong trong túi VCI
1 × Tờ hướng dẫn cài đặt
KHÔNG bao gồm tay đòn hoặc gioăng.
Ghi Chú Cài Đặt (các đoạn nhỏ thân thiện với SEO)
-
Xả nước làm mát và tháo bình—mất 5 phút.
-
Nới lỏng bộ căng xích cam, nhấc trục cũ ra.
-
Căn chỉnh dấu T trên rôto, lắp trục cam mới, siết chặt nắp đến 12 N·m.
-
Lắp ráp lại, không tải 5 phút, kiểm tra khe hở van. Xong!
Vận Chuyển & Trả Hàng
• Vận chuyển trong 24 giờ từ kho CA & DE
• USPS Priority miễn phí (3-5 ngày) trên $99
• Trả hàng không rắc rối trong 60 ngày + nhãn trả trước
Các Câu Hỏi Thường Gặp
Hỏi: Điều này có phù hợp với CBX250 Tornado 2015 không?
Đáp: Có—dấu đúc giống hệt với OEM 14100-KPF-901.
Hỏi: Tôi có cần lò xo van mới không?
Đáp: Lò xo tiêu chuẩn OK lên đến 9.500 vòng/phút; chỉ nâng cấp cho bản dựng đua đầy đủ.
Hỏi: Bộ phận này có được cân bằng không?
Đáp: Mỗi trục được cân bằng quay đến <1 g·cm; không cần thêm trọng lượng.
Đánh Giá Của Khách Hàng
“Kéo mạnh hơn rõ rệt từ 4-6 nghìn vòng/phút. Việc cài đặt mất 40 phút với các dụng cụ cầm tay.” – Miguel, Brazil
“Hoàn toàn phù hợp với OEM cho Twister 2009 của tôi—không còn tiếng kêu ở đầu trên nữa.” – Alex, Philippines
Mua Ngay & Lái Xe Mạnh Mẽ
Nhấp vào “Thêm vào giỏ hàng” và giúp CBX250 của bạn thở lại. Còn hàng, giao hàng ngay hôm nay!
